З 2002 року Петро Рондяк працював генеральним директором «Віннер Автомотів», пізніше – директором преміум-брендів Porsche «Віннер Імпортс Україна» та операційним директором «Віннер Імпортс Україна».
З травня 2015 року Петро Рондяк є Головою Правління групи компаній Віннер в Україні та генеральним директором «Віннер Імпортс Україна».
Ми поспілкувалися з новообраним членом Ради директорів СУП, аби дізнатися про його бачення щодо розвитку Спілки та головні бізнес-плани.
Чому ви вирішили інвестувати час та досвід у розвиток Спілки?
Я зрозумів, що настала пора передати іншим знання та досвід, які я отримав протягом своєї кар’єри від багатьох розумних та успішних людей в різних кризових подіях і ситуаціях у бізнесі.
Як вважаєте, що саме зі свого підприємницького/особистого досвіду вам особливо знадобиться у складі Ради директорів бізнес-асоціації?
22 роки досвіду ведення бізнесу в України, будуючи відкриту та прозору компанію в умовах низької довіри та корумпованості.
Які адаптовані на період карантину моделі та рішення ви продовжите використовувати у компанії?
Ми розглянемо потенційні переваги продовження віддаленої роботи для деяких посад.
Які прогнози маєте стосовно перспектив бізнесу, в якому працюєте, після карантину та плани щодо розвитку компанії? Що змінилося в бізнесі після цієї кризи?
Реєстрації нових автомобілів в Європі у квітні, першому місяці карантину у Великобританії, знизилися на 97%. В середньому по всій Західній Європі реєстрацій – на 80% менше. В Україні ми спостерігали зниження на 47%. Ми повинні бути щасливі, що ми в Україні! Ми плануємо, що ринок автомобілів у 2020 році буде на 30% знижений порівняно з попереднім роком. Віримо, що українська економіка підтримає наші прогнози.
Як змінилося значення бізнес-асоціацій під час кризи?
Тепер, як ніколи, для економічного успіху та фінансового добробуту громадян України потрібна тісна співпраця між урядом та приватним сектором.
