Комітет Європейського парламенту з питань транспорту та туризму підтримав ініціативу щодо продовження чинної Угоди про вантажні автоперевезення між Україною та Європейським Союзом до кінця 2025 року. Таке рішення спрямоване на подальше спрощення логістики та забезпечення безперешкодного руху товарів між Україною та країнами ЄС.
У 2022 році ця угода стала критично важливим інструментом у період, коли повномасштабна війна з боку Росії спричинила серйозні збої в транспортній інфраструктурі. Відповідно до документа, українські та європейські перевізники можуть здійснювати двосторонні та транзитні перевезення без необхідності отримання дозволів.
Оновлена редакція угоди, яку підтримали члени профільного комітету Європарламенту, передбачає низку вдосконалень. Зокрема, встановлюється обов’язкова наявність у водіїв документів, що підтверджують їхній статус, а також маркування транспортних засобів спеціальними наклейками. Також впроваджується механізм тимчасового призупинення дії угоди у разі суттєвих порушень або дисбалансів на окремих ринках.
Очікується, що вже у червні оновлений документ буде винесено на голосування Європарламентом у рамках наступного пленарного засідання.
Чому це важливо для бізнесу?
За офіційними даними Європейської комісії, з моменту впровадження «транспортного безвізу» між Україною та ЄС, експорт української продукції автотранспортом зріс на 42%, а імпорт — на 37%. Щомісячний обсяг імпорту з ЄС до України збільшився орієнтовно на 300 000 тонн. Зокрема, йдеться про критично важливі вантажі — паливо, гуманітарну допомогу, зерно, металургійну продукцію тощо.
Це вже четверте продовження дії Угоди, яке вкотре підтверджує її ефективність як інструменту стабілізації логістичних процесів у надзвичайних умовах.
«Транспортний безвіз» є не лише короткостроковою відповіддю на виклики часу, а й вагомим кроком до секторальної інтеграції України в європейський ринок, що відповідає стратегічному курсу на членство в ЄС.
